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台灣公共運輸系統室內空氣品質研究與改善

台灣公共運輸系統的室內空氣品質現況

台灣的公共運輸系統,包括汽車客運和軌道運輸,面臨著室內空氣品質的挑戰。特別是在地下空間和捷運系統中,懸浮微粒(PM2.5)的濃度偏高,成為一個值得關注的問題。此外,車廂內的二氧化碳濃度也常常超過標準,反映出高耗氧場所內空氣品質的問題。

室內空氣污染的主要原因

公共場所的室內空氣污染主要可歸因於三大類問題:空調系統設置不當、通風換氣不足,以及場所作業和管理問題。在公共運輸系統中,尖峰時段人潮眾多、車道與候車區過近,以及多為中央空調系統等因素,都可能影響室內空氣品質。此外,室外污染物和車輛排放的廢氣也容易影響公共運輸場所的空氣品質。

現有的改善措施

為了解決這些問題,台灣已經採取了一些改善措施。例如,台北捷運公司引入了隧道清洗機具,以提高隧道內設備的清潔度。此外,一些公共運輸系統已經開始安裝空氣清淨系統,並配備高效率濾網(HEPA filter),以有效過濾空氣中的污染物。

專家建議的改善策略

專家們提出了幾個建議來改善公共運輸系統的室內空氣品質。首先,建議在公共運輸工具上安裝可調節流動率的空氣清淨系統,並使用高效率濾網。其次,建議採用月台車廂人數監控系統,以平均各車廂的人數,避免個別車廂空氣品質較差的情況。

法規和管理措施

台灣已經制定了相關法規來管理室內空氣品質。目前,室內空氣品質管理法對大眾捷運系統車站的管制污染物包括二氧化碳、一氧化碳及甲醛。然而,專家建議將PM2.5也納入管制範圍,以更全面地改善捷運站內的空氣品質。此外,政府也鼓勵實施自主管理標章制度,以提高公共場所對室內空氣品質管理的重視。

未來改善方向

未來,改善公共運輸系統室內空氣品質的方向包括:加強污染源控制、改善通風系統,以及加強空氣清淨措施。同時,建議加強對室內空氣品質的持續監測和評估,以確保改善措施的有效性。此外,提高公眾對室內空氣品質重要性的認識,以及鼓勵更多人使用大眾運輸工具,也是未來工作的重要方向。

(by 黃尹希, 碩士論文, 2018)




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